Правила слива нефтепродуктов из железнодорожных цистерн

Правила слива нефтепродуктов из железнодорожных цистерн

Вибачте цей текст доступний тільки в “Російська”. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.

Правила слива нефтепродуктов из железнодорожных цистерн довольно обширны и во избежание негативных последствий во время этого процесса, их необходимо досконально изучить.

Для транспортировки большинства видов нефтепродуктов, от мест их добычи непосредственно до нефтебаз и складов хранения, используются ж/д цистерны. Процесс слива производят на специальных площадках обслуживания – сливо-наливных эстакадах. Осуществляется это через нижний слив, который находится внизу цистерны, или через установку верхнего слива.

Методы слива нефти и нефтепродуктов

  • Открытый
  • Закрытый

Во время открытого слива нефть поступает через нижний слив цистерны в переносные желоба, а после стекает в центральный желоб, затем по трубопроводу подается в приемный резервуар. Исключение данного метода – межрельсовый слив, в этом случае нефтепродукты сразу попадают в центральный желоб. Этот желоб расположен под прибором для слива, не затрагивая при этом промежуточные звенья. Если говорить о недочетах открытого метода слива, то это вероятность загрязнения и небольшая потеря нефти по причине низкой герметизации. При использовании закрытого метода слива проблема с герметизацией будет решена, поскольку в таком случае переносные желоба заменяются гнущимися рукавами-шлангами. Нефтепродукты при этом попадают в предназначеный для хранения резервуар, а не в центральный желоб.

Закрытый способ слива нефтепродуктов используют, к примеру, при сливе бензина, во избежание потерь в результате испарения. А вот для слива самой нефти и темных нефтепродуктов практически всегда используют открытый способ.

Налив битума, мазута или других вязких нефтепродуктов происходит после того, как их разогреют до получения необходимой вязкости. Это происходит путем подачи в ж/д цистерну и откачки подогретого продукта или подачи пара. Нефтепродукты, которые поддавали разогреву, сливают при температурах, обозначенных в правилах перевозки опасных грузов, при этом обязательно учитывают правила по охране труда.

Скорость слива нефтепродуктов зависит от их свойств и характеристики материалов стенок, из которых изготовлен трубопровод. Кроме того, учитываются установленные рекомендации по предотвращению электризации нефтепродуктов.

Процесс налива нефти и нефтепродуктов

Налив также производится двумя методами – открытым и закрытым. Налив нефтепродуктов в ж/д цистерны открытой струей предполагает соприкосновение вещества с воздухом, что ведет к испарению и возникновению статического электричества, поэтому данный метод более актуален для темных нефтепродуктов. При наливе закрытой струей используется шланг, который опускается на дно цистерны, что минимизирует контакт с атмосферой. Если говорить о наливе бензина этим методом, то его потери сокращаются примерно в два раза.

Автоматизированная система налива светлых нефтепродуктов предназначена для компьютерного управления этим процессом.

No Comments

Sorry, the comment form is closed at this time.